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如何控制空壓機油溫
來源: | 作者:235qitiyasuo | 發(fā)布時間: 2020-06-15 | 3559 次瀏覽 | 分享到:
油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用的方法主要有:
油溫過低的控制方法
油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用的方法主要有:
1. 加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。
2. 保持1-2臺壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)3天以上,通過機械摩擦使油溫自然上升。
2、油溫過高的控制方法
長期油溫過高,油質(zhì)變差,空壓機油起不到潤滑效果,這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法降低油溫:
1. 夏季氣溫較高時,油溫長期高壓50℃,有時還會超過標限值60℃.控制的方法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
2. 夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應及時采取降溫措施,降低循環(huán)水溫。
3. 若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)油的顏色變稀、發(fā)白,應及時檢查油質(zhì)情況。若有的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油,通常在3-6個月內(nèi)應更換新油。
4. 保持油冷卻器的暢通,應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時應及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。
5. 在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應選擇質(zhì)量好的潤滑油,以包裝油質(zhì)減少積碳。
6. 在油溫長期高于50℃,且循環(huán)冷卻水無法將油溫降下來時,應在循環(huán)冷卻水中通入一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接通入冷卻器系統(tǒng),但這樣的時間不宜過長,應在1-6天之間為宜。
螺桿空壓機排氣溫度高故障是空壓機最常見的故障之一,不僅嚴重影響正常生產(chǎn),還會加劇螺桿空壓機部件的磨損,縮短設備的使用壽命。此外,還會加速油品劣化,如潤滑新能降低,閃點下降等,有時高溫還會引起油品的自燃,導致空壓機燒毀,甚至發(fā)生爆炸事故。
因此,為了保證噴油螺桿空氣壓縮機組的安全平穩(wěn)、長周期生產(chǎn)運行,建議我們應該做好空壓機日、周、月度及年度的檢查和維護保養(yǎng)工作,采取有效的措施預防空壓機溫度升高故障,適當改善空壓機的工作環(huán)境和利用站控系統(tǒng)隨時監(jiān)測設備的工況,以測底消除安全隱患,保障螺桿壓縮機平穩(wěn)運行。

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